Yazar: mustafa

Meloni’nin Trump’ta önemli bir avantajı var.

AB: Die EU, Trump’un gümrük politikasının nedenlerini anlamakta zorlanıyor. Şimdi Brüksel, Meloni’ye güveniyor. İtalya Başbakanı, Brüksel’e yaptığı seyahatte ABD Başkanının neyi amaçladığını öğrenmeye çalışacak. Ve Meloni’nin kolluğunda bir kozu var.

İtalya Başbakanı Giorgia Meloni ve ABD Başkanı Donald Trump birbirlerini mükemmel anlıyorlar. Bu, Meloni’nin bugün Washington’a giderek Avrupalılarla ve ABD arasındaki gerginlikleri yatıştırmaya çalışacağı kritik bir avantaj. Benzer bir düşünceyi açıkça Ursula von der Leyen’in de paylaştığı anlaşılıyor. AB Komisyon Başkanı, seyahatten önce Meloni ile birkaç kez telefon görüşmesi yapmış olmalı. Brüksel için İtalya Başbakanı, Beyaz Saray ile gümrük anlaşmazlığında müzakere alanını keşfetmeye çalışacak.

Meloni ve Trump’ı bir araya getiren bazı ortak anılar var. Meloni, Trump’ın Mar-a-Lago Golf Kulübü’nü Beyaz Saray’a taşınmadan önce ziyaret etmişti. Sonrasında Meloni, Trump’ın göreve başlama törenine katılma şansı buldu – tek Avrupalı hükümet lideri olarak. Birkaç hafta sonra Amerikan sağ popülistlerin bir araya geldiği CPAC Konferansı’nda konuşma yapmıştı. Meloni, orada “İptal Kültürü ve Uyanık İdeoloji Virüsü”ne karşı çıkarken Trump’ın destekçileri ona alkışlarla eşlik etti.

Trump’un Meloni hakkında övgüler yağdırması şaşırtıcı değil. “Harika bir kişi” olduğunu söyledi. Başka bir yerde onu “gerçek bir enerji yumağı” olarak nitelendirdi ve “dünyayı biraz düzeltmek için işbirliği yapabileceği biri” olarak tanımladı. İkilinin birbirlerine iltifat ettiğinde samimiyet değil, inanç olduğu anlaşılıyor.

AB Ticaret Komiserinin Washington’da başarısız olması

Trump, Avrupalılarla olan ticaret savaşında 90 günlük ateşkes ilan etti ancak şimdilik sadece bazı gümrük vergilerini geri çekti. AB’den gelen tüm ürünlere uygulanan %10’luk temel gümrük vergisi ve alüminyum, çelik ve otomobillere yönelik ek ithalat kısıtlamaları ise devam ediyor. Şimdi Trump, yarı iletkenler, ilaç ürünleri ve nadir topraklara da gümrük vergisi uygulayıp uygulamayacağını da incelemek istiyor. AB, Trump’ın müzakereye hazır olduğu süre zarfında karşılık vergilerini ABD’ye karşı askıya aldığını vurguladı.

Çözüm olasılıkları iyi görünüyor: Resesyon korkuları ve Trump’ın kaotik gümrük politikasıyla tetiklenen ekonomik dalgalanmalar, ABD Başkanını köşeye sıkıştırmış durumda. Ancak Trump, ticaret ortaklarına karşı somut tekliflerde bulunmada başarısız oldu. Brüksel’de de Trump’ın aslında neyi amaçladığı henüz bilinmiyor.

AB Ticaret Komiseri Maroš Šefcovic’in Washington’da ABD Ticaret Bakanı Howard Lutnick ile anlaşma sağlama girişimi Pazartesi günü başarısız oldu. Bloomberg’in bildirdiğine göre Šefcovic, iki saatlik toplantıdan çaresizlik hissiyle ayrıldı ve Amerikan tarafının hedeflerini belirlemekte zorlandı.

AB Parlamentosu heyeti de şansını denemişti. Ancak AB milletvekillerinin görüşme partnerleri arasında Cumhuriyetçi senatörler ve üst düzey ABD yetkilileri de bulunuyordu ve şimdiye kadar Trump’ın ticaret politikasındaki hedefleri hakkında bilgilendirilmediler. Trump ve en yakın danışmanlarından bazıları dışında, Avrupa temsilcilerine göre, kimse bilgilendirilmemişti.

Trump, Çin’e yönelik adımlarını hedefliyor

Trump’ın şu anda bir planı olduğu medya raporlarına göre. Anlaşmalar için Avrupalı ticaret ortaklarından Çin’e karşı daha sert bir tavır almasını şart koşacak, “Wall Street Journal” gibi kaynaklar bildiriyor. ABD hükümeti, ülkeleri, Çin’in mallarını kendi toprakları üzerinden taşımasını yasaklamaya zorlamayı amaçlıyor. Washington ayrıca Çin şirketlerine, ABD gümrük vergilerini atlatmak ve ucuz Çin endüstri mallarının pazar girişini engellemek için bu ülkelerde şube açmayı yasaklamak istiyor.

Meloni, Trump için ideal bir görüşme partneri olarak kendini sunuyor. AB’de, tüm anlaşmazlıklara rağmen transatlantik ilişkilerin sürdürülmesi çağrısında bulundu. Ayrıca İspanyol Başbakanı Pedro Sánchez’e karşı çıktı; çünkü Sánchez, ABD ile yaşanan ticaret anlaşmazlığı karşısında Pekin ziyareti sırasında AB ve Çin’in bir araya gelmesini desteklemişti.

Fransa başlangıçta Meloni’nin tek taraflı hareketinden endişe etti; çünkü İtalya Başbakanının sadece kendi çıkarını düşüneceği düşünülüyordu. Ancak Paris’te de korkunun yerini Meloni’nin Trump’a ulaşabileceği umudu almış gibi görünüyor. Trump’ın, gümrük politikasında sonunda AB ile bir blok olarak da müzakere etmek istediğini söylemesi rahatlatıcı olmalı. Daha önce, Anti-EU söylevci Trump’ın Avrupa Birliği’ni bölmeye ve sadece üye devletlerin hükümetleriyle görüşmeye çalışabileceği endişesi vardı.

JD Vance, Rom’da Meloni’yi ziyaret ediyor

En kötü senaryonun şimdilik rafa kaldırıldığına rağmen, Avrupalılar hala Trump’ın motivasyonlarını tam olarak anlamıyorlar. Trump’ın gerçekten AB’ye karşı Pekin’e karşı daha sert bir tutum mu istediği? Eğer Trump Avrupalı birine güveniyorsa, muhtemelen sadece onunla aynı sağ popülist düşünceleri paylaşan bir başka hükümet lideri olabilir. İkisinin iyi ilişkisinin bir başka kanıtı, Trump’ın yardımcısı JD Vance’in Washington’dan Meloni’nin dönüşünden sadece bir gün sonra Roma’yı ziyaret etmesidir. Ayrıca Trump’ın hükümet etkinliği danışmanı olan Tesla CEO’su Elon Musk ile de Meloni’nin yakın ilişkileri var. Meloni, Musk’la birkaç kez buluştu ve onu “parlak bir adam” olarak nitelendirdi.

Tüm iltifatlara rağmen, Meloni için Trump’la yapılacak görüşme bir ip cambazlığı olacak. İtalya ekonomik ve siyasi olarak hem AB’ye hem de ABD’ye bağımlı. Roma, savunma ve ticaret konularında Washington’a güçlü bir şekilde bağımlı. Her ikisi de Meloni’yi Oval Ofis’te zor durumda bırakabilir. Sonuçta Trump, “Avrupa’nın kendisine fazla para ödemeyen ve NATO kasasına yeterince katkı yapmayan Avrupalı dilencilerden” daha fazla nefret ettiğini söyledi.

İtalya, ekonomisinin %1,5’inden bile azını savunmaya harcamıyor. Bu da Trump’ın NATO müttefiklerinden GSYİH’nin %5’ini talep ettiği hedeflerine oldukça uzak olduğu anlamına geliyor. Ve yaklaşık 40 milyar Euro ile İtalya’nın ABD ile mal ticaretindeki ticaret fazlası, Almanya ve İrlanda’dan sonra AB ülkeleri arasında üçüncü sırada.

Meloni’nin Washington’da ne kadar ilerlediğini öğrenmek için muhtemelen ilk bilgiyi von der Leyen alacak. Medya raporlarına göre, Komisyon Başkanı, İtalya Başbakanı’nın dönüşünden sonra tekrar Meloni ile telefon görüşmesi yapacak. Meloni için büyük bir fırsat var: Brüksel’de, Avrupa hükümet liderleri arasında tek gerçek Trump danışmanı olabileceğini kanıtlayabilir. Ya da eli boş dönebilir.

Yeni Morgan Supersport – Turbo ile Zamanda Yolculuk

Britanya merkezi otomobil üreticisi Morgan, ikonik tasarımına sadık kalarak yeni Supersport modelinde el işçiliğini yüksek teknolojiyle birleştiriyor. Bu model bu ilkbaharda piyasaya sürülecek.

Britanya merkezli otomobil üreticisi Morgan, 4/4 Roadster’ın tanıtımından 90 yıl sonra bile klasik vintage tarzına sadık kalıyor. Geleneksel markanın en yeni modeli olan Supersport, ilkbaharda piyasaya sürülecek ve uzun, kavisli çamurlukları ve düzleştirilmiş ön camı olan karakteristik uzun ön kısmıyla dikkat çekiyor. Ancak bu iki kişilik araç modern bir otomobil gibi görünüyor.

Yakın zamanda durdurulan Plus Six’in yerine sunulan bu yeni model, Morgan tarafından hemen önce tanıtılan CVX-Alüminyum platformuna dayanıyor. Bu platformun üzerinde yine alüminyum kaplamalı düz ahşap bir yapı bulunmaktadır. Ön splitter, arka difüzör veya yuvarlak farlarda entegre edilen LED ışık elemanları gibi aerodinamik unsurlar dış yüzeye modern bir dokunuş katmaktadır.

4,11 metrelik İngiliz aracının iç mekanı hala oldukça dar. Bagaj bölümü de kompakt kaldığından Morgan, Supersport için aksesuar olarak bir bagaj taşıyıcı sunmaktadır. Koruma için katlanabilir bir kumaş tavan veya karbon sert tavan seçenekleri bulunmaktadır.

BMW’den gelen kontrol elemanlarıyla donatılan kokpit, klasik yuvarlak unsurları dijital bir gösterge paneliyle birleştiriyor. Malzemeler arasında ahşap, alüminyum ve deri kullanılmaktadır. Otomatik şanzımanın vites kolu veya hava yastıklı direksiyon gibi kontrol elemanları BMW’den alınmıştır.

BMW’den gelen zorla beslenen üç litrelik sıralı altı silindirli motor, alternatifsiz sekiz vitesli otomatik şanzımanla birleşerek 1,2 tonluk aracı dört saniyenin altında 0’dan 100 km/s hıza hızlandırabilmektedir. 246 kW/335 PS gücündeki bu modern motor, maksimum olarak 267 km/s hıza ulaşabilmektedir. Opsiyonel olarak sunulan tamamen ayarlanabilir amortisörlerle donatılan modern süspansiyon, 19 inçe kadar büyüklükteki karışık lastiklerle de seçilebilmektedir.

Tabii ki bu ekstra maliyet gerektirir. Temel fiyatı bile yüksektir. Alman KDV dahil, yeni Morgan Supersport’un fiyatının yaklaşık 120.000 Euro civarında olması beklenmektedir.

Trump, tartışmalı MMA dövüşçüsünü Beyaz Saray’a davet ediyor.

İki adamı bir araya getiren şey sadece dövüş sporlarına duydukları sevgi değil: St. Patrick Günü vesilesiyle ABD Başkanı Trump, Mixed-Martial-Arts dövüşçüsü Conor McGregor’ı Beyaz Saray’da ağırladı. McGregor, bu büyük platformu hemen kullanarak ülkesinin göç politikasını eleştirdi.

ABD Başkanı Donald Trump, St. Patrick Günü’nde tartışmalı İrlandalı dövüşçü Conor McGregor’ı Beyaz Saray’da ağırladı. Mixed-Martial-Arts dövüşçüsü Trump’la, Ulusal Güvenlik Danışmanı Mike Waltz’la buluştu ve hükümet binasının basın odasında gazetecilere konuştu.

St. Patrick Günü, İrlandalı koruyucu aziz St. Patrick’in onuruna bir bayramdır. İrlandalı göçmenler, ulusal azizlerini onurlandırmak için kutlamaları ABD’ye getirdiler. Trump, geçen hafta St. Patrick Günü öncesinde İrlanda Başbakanı Micheál Martin’i Beyaz Saray’da ağırlamıştı. St. Patrick Günü’nde konuğuyla Trump, tartışmalı bir vurgu yaptı – İrlanda hükümeti McGregor’dan uzak durdu.

İrlandalı Mixed-Martial-Arts dövüşçüsü, sahnede büyük bir yıldız olarak kabul edilir, ancak son maçı biraz geride kalmıştır. Geçen yıl Dublin’deki bir mahkeme, dövüşçünün kendisine tecavüz ettiğini iddia eden bir kadına yaklaşık 250.000 Euro tazminat ödemesine karar verdi. Davacı, McGregor’ın Aralık 2018’de bir otel odasında kendisine tecavüz ettiğini ve kötü muamelede bulunduğunu iddia etti. McGregor o zamanlar cinsel ilişkinin karşılıklı olduğunu söyledi ve temyizde bulunacağını açıkladı.

İrlanda Başbakanından Tepki

Trump da Beyaz Saray’a geri dönmeden önce cinsel istismar suçlamalarıyla bir tazminat ödemesine mahkum edilmişti. New York’ta bir jüri, Trump’ın 1996’da bir New York lüks mağazasında ABD’li yazar E. Jean Carroll’u saldırdığını, cinsel istismar ettiğini ve daha sonra iftira attığını kanıtlamıştı. Trump da suçlamaları reddetti ve temyiz başvurusu yaptı.

Washington ziyareti sırasında McGregor, İrlanda hükümetini göç politikası konusunda eleştirdi. İrlanda’nın, belki de “İrlandalılığını” kaybetme eşiğinde olduğunu söyledi. İrlanda Başbakanı Micheál Martin, X’e karşılık vererek, yorumların yanlış olduğunu ve St. Patrick Günü’nün dünya çapında topluluk, insanlık, dostluk gibi konularla ilgili olduğunu belirtti.

“Başkan Trump, evine istediği kişiyi davet edebilir ve Beyaz Saray’a kimseyi davet ettiğinde istediğini yapma hakkına sahiptir,” dedi Yardımcı Başbakan Simon Harris. “Ancak şunu açıkça belirtmek istiyorum: Conor McGregor, İrlanda’yı veya İrlanda halkını temsil etmek için ABD’de değil.”

Mitsubishi ASX, TÜV denetçilerine az iş yaptırıyor.

İkinci el araçlar her zaman ikna edici olmayabilir. Kalite ve dayanıklılık konusunda sorunlar yaşanabilir. Fakat Mitsubishi ASX, farklı olabileceğini gösteriyor: TÜV ana muayenelerinde iyi bir performans sergiliyor.

İlk nesil Mitsubishi ASX, 2010 ile 2022 sonu arasında satışa sunuldu. Üç makyaj, kompakt SUV’yi uzun bir süre taze tuttu ve 2023 baharında ikinci neslin emekliye ayrılmasından önce piyasadan çekildi. Dayanıklı araç ikinci elde ne kadar başarılı, TÜV biliyor.

Kalite

ASX, TÜV muayenelerinde (HU) muayene görevlilerine pek iş düşürmüyor. Japon araç, tüm yaş gruplarında diğer incelenen araçların ortalamasından daha iyi bir şekilde ana muayeneleri geçiyor. 12 ila 13 yaş aralığındaki araçların üçte ikisi kusursuz bir şekilde muayeneden geçerken, ortalama olarak bu oran %56,4’tür.

Ancak TÜV muayene görevlileri tamamen işsiz değil. Üçüncü muayeneden itibaren, direksiyon mafsalı ve fren sistemlerine odaklanıyorlar. Ara sıra araçlarda yağ sızıntısı sorunu ortaya çıkabiliyor.

Gövde ve İç Mekan

4,30 metre uzunluğunda, vurgulu çamurluklar, kısa çıkıntılar: Mitsubishi ASX, ilk çıkışında tipik bir kompakt SUV’nin özelliklerini taşıyordu ve bu özelliklerden vazgeçmedi. Üç makyaj (2012, 2016 ve 2019) ile uzunluğu artan Japon araç, üretim ömrünün sonuna doğru 4,37 metreye ulaşmıştı. Ancak hala kompakt segmentte yer alıyor.

Markanın güncel tasarım dilini en belirgin şekilde yansıtan detaylar, özellikle ön tasarımında kendini gösteriyor. Başlangıçta markaya özgü Jetfighter tasarımından daha sade bir yüze (2012) ve tekrar belirgin çizgilerle çizilmiş bir radyatör ızgarasına (2019) kadar, ASX farklı tasarım yönlerini sergiliyor.

İç mekanda odak noktası fonksiyonellikti, daha çok sağlam ve lüks olmayan bir tasarım tercih edilmişti. İç mekanda yeterli alan sunulurken, işçilik de iyiydi. Bagaj hacmi arka koltukların durumuna bağlı olarak 420 ila 1220 litre arasında değişebiliyordu.

Motorlar ve Tahrik Sistemleri

Mitsubishi, dört silindirli benzinli ve dizel motorlar sunuyordu. Dört tekerlekten çekiş opsiyonel olarak veya fabrika çıkışlı olarak sunuluyordu. Piyasaya sunulduğunda, tercih edilebilecek 86 kW/117 PS’lik 1,6 litrelik bir benzinli ve 110 kW/150 PS’lik 1,8 litrelik bir dizel seçeneği bulunuyordu. Benzinli motor sadece önden çekişliyken, dizel motoru alanlar dört tekerlekten çekişli seçeneği de tercih edebiliyordu. İlk makyajla birlikte, motor seçeneklerine bir 2,2 litrelik 150 PS’lik bir dizel daha eklendi. Bu modelde standart olarak dört tekerlekten çekiş sunulurken, isteğe bağlı altı ileri otomatik şanzıman da mevcuttu. Diğer versiyonlarda, giriş seviyesi benzinli motor dışında, manuel altı ileri şanzımanlar kullanılıyordu.

2018’in sonunda, Japonlar dizel motorları ürün yelpazesinden çıkardılar; 2019’un sonundan itibaren 150 PS’lik iki litrelik bir benzinli motor tek seçenek olarak sunuldu. Gücün aktarımı manuel beş ileri şanzımanla yapılırken, dört tekerlekten çekiş opsiyonel olarak sunuluyordu.

Donanım ve Güvenlik

Piyasaya çıktığında, ASX donanım açısından oldukça eksikti. Klima gibi detaylar başlangıçta ikinci donanım seviyesinden itibaren standart ekipman olarak sunuluyordu. Hafif alaşım jantlar gibi şık detaylar da genellikle daha yüksek konfor seviyelerine aitti. Donanım seviyeleri ve sayıları yıllar içinde değiştiği için hangi konfor özelliklerinin mevcut olduğuna dikkat etmek gerekiyor. Güvenlik konusunda, kompakt SUV yıllar içinde gelişti. Kariyerinin başlangıcında yardımcı sistemler bulunmazken, kariyerinin sonlarına doğru bunlar mevcuttu.

Sonuç

Eski araçların TÜV ana muayenelerinde iyi bir performans sergileyebileceğini gösteren Mitsubishi ASX, ilgi çekici bir seçenek olabilir. Ancak alıcıların direksiyon gibi zayıf noktalara dikkat etmeleri, istenmeyen ve pahalı sürprizlerle karşılaşmamak için önemlidir. En şık tasarımı beklemeyenler için Japon araca bir şans verilebilir. Şu anda mobile.de’de ilk nesil Mitsubishi ASX’in yaklaşık 500 adet ikinci el aracı bulunmaktadır. Fiyatlar yaklaşık 4500 Euro’dan başlamaktadır.

Selenskyj: Yeni savaş insansız hava aracı Sibirya’daki hedeflere ulaşabilir.

Rusya’nın bombardımanlarına karşılık olarak Ukrayna düzenli olarak Rusya rafinerilerini insansız hava araçlarıyla saldırıyor. Şimdi Başkan Selensky, binlerce kilometre menzile sahip yeni bir savaş insansız hava aracının testinden bahsediyor. Bu insansız hava aracı, uzak Sibirya’daki hedefleri bile vurabilir.

Ukrayna, iddialarına göre 3000 kilometre menzile sahip bir savaş insansız hava aracını test etti. Ukrayna Başkanı Volodimir Selenskyj, bir video mesajında, “Devletimizin güvenliğini garanti etmeye yardımcı olacak uzun menzilli araçlar serisini geliştiriyoruz” dedi. Geliştiricilere ve üreticilere minnettar olduğunu belirtti. Bu menzile sahip insansız hava araçlarıyla Kiev’in hedeflere Sibirya’da bile ulaşabileceği belirtiliyor.

Askeri liderlerin bir toplantısında, “Uzun Neptün” füzesinin kullanımı hakkında da bilgi aldığını belirtti. Oluşan hasarın tatmin edici olduğunu söyledi. “Ancak daha fazla füze, daha fazla insansız hava aracı üretmeli ve bu konuda bu hafta ortaklarımızla görüşeceğiz” dedi Selenskyj.

Ukrayna’nın savunma sanayi üretimi, ortak devlet yatırımlarıyla birlikte Avrupa’nın yeni güvenlik mimarisinin sağlam temellerinden biri olacak. Devlet başkanı, “Buna alternatif yok” dedi.

Selenskyj, Cumartesi günü 1000 kilometre menzile sahip “Neptün” füzesinin testinden de bahsetmişti. Gözlemciler, bununla Cuma günü Güney Rusya’daki Tuapse’de bir petrol rafinerisinin hedef alındığını düşünüyor. Ukrayna, 2022 Nisan’ında savaşın başlamasından kısa bir süre sonra Rus kruvazörü “Moskwa”yı batıran kendi geliştirdiği R360 Neptün anti-gemi füzesiyle ünlüdür. O zamandan beri silah sürekli olarak geliştirildi.

Rusya’nın saldırdığı Ukrayna, daha uzun menzilli batı silahlarını sınırlı sayıda alabildiği için yerli üretimlere bağımlıdır. Bu silahlar genellikle kullanım kısıtlamalarına tabidir. Rusya’nın füze ve seyir füzesi arsenali çok daha büyüktür.